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戸田建設×エコモット/GRIFFYのAI音声検知事例|緊急車両サイレン検知率98%を実現した建設現場DX

📅 2026-09-03 公開🏷️ AI導入・活用事例🏷️ 建設DX・現場AI⏱ 約6分
戸田建設×エコモット/GRIFFYのAI音声検知事例|緊急車両サイレン検知率98%を実現した建設現場DX

エコモットと子会社GRIFFYは、戸田建設と共同開発した車両検知システムの知見を活用し、緊急車両のサイレンなどをリアルタイムに検知する「特定音声検知エッジAIシステム」を2026年9月から提供開始しました。現場実証では検知率98%を達成しており、建物やカーブなど遮蔽物で見通せない建設現場の安全管理を音声AIが補う事例として注目されています。

この記事のポイント
  • エコモット・GRIFFYが戸田建設との共同開発知見を活用し「特定音声検知エッジAIシステム」を2026年9月より提供開始
  • 現場実証で緊急車両のサイレン等の検知率98%を達成、工事車両の出庫制御や作業員への注意喚起の自動化に活用
  • 前身となる車両検知システムでは識別精度36.4%→99.4%、サイレン検知精度18.9%→98.1%までアルゴリズム改良で引き上げた実績がある

WHATWHAT|何を導入したのか

エコモットと子会社GRIFFYは、生産性向上AIカメラ「PROLICA」で培った技術を音声解析に応用し、屋外用マイクで収集した音声データを事前学習・解析することで、現地のエッジAIが対象音声をリアルタイムに検知する特定音声検知エッジAIシステムを開発しました。戸田建設との共同開発で得た知見を土台にした建設事業者向けの新ソリューションで、2026年9月から提供が始まっています。

緊急車両のサイレン等をリアルタイムに検知し、工事車両の出庫制御や作業員への注意喚起を自動化することで、現場と周辺道路の安全性向上に貢献するとしている。

出典: (GRIFFYプレスリリースの要約に基づくエムズ編集部の整理)
www.dreamnews.jp/press/0000360421

この仕組みが効くのは、画像だけでは検知できない領域を音声が補完する点にあります。建物やカーブといった遮蔽物があると、目視やAIカメラによる画像解析だけでは接近する緊急車両を早期に発見しづらいですが、音は遮蔽物を回り込んで届きます。視覚と聴覚のセンシングを組み合わせることで、検知の抜け漏れを減らす発想が背景にあるわけです。

POINTSPOINTS|検知率98%を支える仕組み

今回のシステムがなぜ検知率98%という高精度に到達できたのか、要点を整理します。

INSIGHTINSIGHT|自社のAI活用にどう応用するか

INSIGHT|自社のAI活用にどう応用するか

今回の事例の肝は、いきなり98%の精度を出したわけではなく、識別精度36.4%からの試行錯誤を経て99%台まで引き上げたプロセスそのものにあります。現場で集めた生データをもとにアルゴリズムを改良し続けたからこそ、実用に耐える検知率にたどり着いたわけで、AI活用の成果は一足飛びには生まれないということを教えてくれる事例ですね。

現場のセンサーデータをAIが解析し、判断や制御を自動化するという今回の仕組みは、業種を問わず応用が利く発想です。エムズのAIシステム構築では、こうした小さなPoCから精度を検証しながら本番運用へ拡張していく進め方を得意としており、既存ビジネスのAI活用でも「今ある業務データや現場の課題からAIで解決の糸口を探す」というアプローチを取っています。紙やハードウェアで運用していた現場の仕組みをクラウド・AI前提に作り直す点は業務システム構築とも重なる部分で、構築実績は構築実績でご覧いただけます。

FAQよくある質問

音声AIとカメラAIの違いは何ですか?
カメラAIは画像で対象を識別しますが、建物やカーブなど遮蔽物があると視認できません。音声AIは音が遮蔽物を回り込んで届くため、画像解析が苦手な死角を補完できる点が異なります。
中小の建設会社でも同様のAI導入は可能ですか?
今回のシステムはエッジAIで現地処理する構成のため、常時安定したクラウド接続を前提としません。小規模な現場から段階的に精度検証を重ねていく進め方であれば、規模の大小を問わず応用できる考え方です。

出典・参考

  1. GRIFFYプレスリリース「AI音声解析による『特定音声検知エッジAIシステム』を提供開始」 https://www.dreamnews.jp/press/0000360421
  2. ITmedia BUILT「AIで工事車両と緊急車両を識別、現場周辺の安全性向上 戸田建設とGRIFFY」 https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/2510/27/news050.html

※本記事は上記の公開情報をもとに、株式会社エムズ編集部が独自に整理・考察したものです。内容は執筆時点(2026-09-03)の情報です。考察部分は当社の見解であり、特定の製品・導入を推奨するものではありません。

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この記事について
株式会社エムズ執筆

株式会社エムズ 編集部

ポータルサイト・マッチングサイトの構築を専門とするエムズの編集部。1,000件を超える構築・運用支援の現場で得た知見をもとに、Web・システム・AI活用に関する情報をお届けしています。

株式会社エムズ 代表取締役 松浦 聡監修

松浦 聡(まつうら さとし)代表取締役

通信系の一部上場企業を経て、1998年にエムズコンサルティングを創業。2018年に法人化し、株式会社エムズ代表取締役に就任。新規事業開発、ポータル/マッチングサイト、AI活用を専門とし、これまでに1,000件超のWeb・システム構築を支援。

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